Royal Enfield Guerrilla 450

LE RETOUR DU ROADSTER AUTHENTIQUE

Les roadsters d’aujourd’hui n’ont pas d’âme, ils ont un son synthétique et un aspect plastique. La Guerrilla 450 déclare son indépendance vis-à-vis de cette conformité abrutissante. À une époque où l’automatisation a émoussé les sensations, où les algorithmes étouffent l’imagination et où les packs d’équipement se substituent au caractère, la Guerrilla se démarque effrontément.

BELLE AU NATUREL

La Guerrilla 450 est 100 % design, 0 % diversion. Pas de chichi. Pas de plastique inutile. Son esthétique se base sur des angles parfaits, des lignes mûrement réfléchies et des muscles là où il faut. Cette machine offre autant de beauté que de plaisir.

LE ROADSTER POLYVALENT

La Guerrilla 450 a été calibrée pour le monde réel par de vrais motards, pas par des robots. Pensée pour tous les motards, quelle que soit leur expérience, elle offre un maximum de sensations et d’agilité sur toute la plage des régimes. Sa position de conduite droite, sa hauteur de selle accessible et son châssis ultra-dynamique en font une machine parfaite pour le quotidien, de la circulation citadine aux virages des routes de campagne.

TOUT POUR LA ROUTE

La Guerrilla 450 n’a pas été conçue pour l’esbroufe ou les rêves de circuit. Elle a été faite dans un but et un seul : rouler. Cette moto propose de vrais modes pour de vraies routes, avec un moteur Sherpa de 452 cm3 à refroidissement liquide qui conserve du dynamisme sur toute la plage des régimes, quel que soit le rapport sélectionné.

SHERRRPA

Avec notre moteur Sherpa de 452 cm3 à refroidissement liquide produisant 40 ch et 40 Nm de couple, la Guerrilla 450 offre de la puissance sur toute la plage des régimes, en toutes circonstances.

CHANGER DE MODE COMME DE CHEMISE

Passez du mode Performance au mode Eco en quelques secondes grâce à un système EMS ultra-réactif qui offre aussi l’avantage supplémentaire d’une consommation de carburant réduite.

ÉCRAN TFT TRIPPER

Accédez à votre musique, vos messages, vos cartes et bien plus encore sans sortir votre téléphone grâce à l’écran TFT Tripper de la Guerrilla 450, avec Google Maps et un chipset 2,4/5 GHz Wi-Fi 5.

UNE ERGONOMIE INTUITIVE

Avec une selle basse, des repose-pieds centraux et une posture droite, l’ergonomie de la Guerrilla 450 s’adapte à votre style de conduite et vous permet de tout affronter, des embouteillages aux virages serrés.

PNEUS TUBELESS LARGES

Avec ses jantes de 17”, ses pneus tubeless larges de 120/70 à l’avant et 160/60 à l’arrière et leur sculpture sur mesure, la Guerrilla 450 vous permet de garder le contrôle quelles que soient la vitesse et la situation.

CHÂSSIS ET SUSPENSION

Avec un cadre bitube, une suspension avant télescopique de 41 mm et une suspension arrière Showa à monoamortisseur de 140 mm, la Guerrilla 450 offre une maniabilité intuitive par essence.